Adupratu cum'è valve di linea per throttle è tagliate u fluidu di serviziu.
TTipicamente aduprata per l'acqua, l'acqua TSE/l'acqua residua trattata è l'acqua di mare
PRESSIONE: PN10, PN16, CLASSE 125/150
GAMMA DI TAGLIE: DN50 (2") ~ DN4000 (160")
Temperatura adatta: 0 ~ 200℃
MATERIALE SEDILE: EPDM/NBR/VITON/SILICONE/PTFE/IIR
● Struttura simplice è compacta, torque operatu bassu.90 ° gira per apre rapidamente.
● Sede di valvula rimpiazzabile, cù prestazioni di sealing affidabile è bidirezionale.
● E caratteristiche di u flussu tendenu à esse drittu, cù un rendimentu di regulazione megliu.
● Self lubricating bearing in PTFE, al-bronze o PTFE allineatu in acciaio inox, cù bassu coefficient attritu è funziunamentu faciuli.
● Flange superiore ISO 5211 per accoppiatu cù manuali, elettrici o pneumatici ecc tutti i tipi di attuatori.
● Disegnu di sigillatura multipla in u sistema di sigillatura di l'arburetu, per assicurà chì l'arbulu ùn hè micca cuntattu cù u mediu di serviziu per ottene l'arbulu seccu.
● Disegnu di l'arburettu à scalini ritenutu da un circlip per ghjunghje l'arbulu a prova di sbattu.
● A cunnessione trà l'arbulu è u discu hè trattatu precisamente per eliminà u lag linkage.È u disignu di l'arbu di dui pezzi senza pin (un pezzu dispunibule per a dumanda) assicurerà chì l'arbre di a valvula hè completamente isolatu da u mediu.
Adupratu per u mediu corrosive, u materiale di l'arbulu cumuni puderia esse usatu invece di un altu materiale anticorrosivo in modu di riduce u costu di produzzione.
● U bordu di u discu hè trattatu cù a superficia sferica è pulita per assicurà un torque operativu bassu.
U prufilu di discu Streamlined assicurarà u rendimentu max.flow à min.a caduta di pressione.
● U sediu di a valvula è u corpu sò posizionati cù solchi singulu o doppiu per assicurà micca displacement è looseness durante l'apertura di a valvula.
● U sediu di valvola fora di a superficia cuncepita cù un arcu circular preciserà u pusizzioni è serà faciule per rimpiazzà.Nisun bisognu di guarnizione di flange durante a stallazione di a valvula.
Parte nr | Nome di parte | Materiale | |
1 | Arbre di valvula | Inox / Duplex SS | SS410,SS431,17-4PH,1.4462,1.4507 etc. |
2 | Capu di imballaggio | Acciaio inossidabile / Carbone | Q235,SS304 |
3 | O ring | EPDM, NBR, FPM, AU etc. | |
4 | machja di l'arbre | Bronzu, PTFE, SS304/316 + PTFE | |
5 | Corpu di valvula | Ferru duttile | GJS400-15,GJS500-7,65-45-12 |
L'azzaru di carbone | WCB | ||
Inossidabile | CF8, CF8M, CF3M | ||
6 | Discu di valvula | Ferru duttile | GJS400-15,GJS500-7,65-45-12 |
Inox / Duplex SS | CF8, CF8M, CF3M, 2205, 2207, 4A, 5A | ||
Al-bronze | C954, C955, C958 | ||
7 | Sede di valvola | EPDM, NBR, FPM, AU etc. | |
8 | Circlip | Acciaio inossidabile / Carbone | S235,SS304 |
9 | Copertina finale | Idem per u corpu di a valvula |
Rivestimentu: rivestimentu epossidicu / rylsan, spessore mediu tutale 300 micron
Test de pression selon EN12266-1/API598:
Tasso di fuga: Classe A (perdita zero) in entrambe i sensi; 100% di prova prima di consegna
Taglia | A | B | L | H | □E | ISO 5211 flange superiore |
50 | 61 | 141 | 43 | 13 | 11 | F07 |
65 | 72 | 153 | 46 | 23 | 11 | F07 |
80 | 87 | 161 | 46 | 17 | 14 | F07 |
100 | 106 | 179 | 52 | 17 | 14 | F07 |
125 | 123 | 193 | 56 | 17 | 14 | F07 |
150 | 137 | 204 | 56 | 20 | 17 | F07 |
200 | 174 | 247 | 60 | 20 | 17 | F10 |
250 | 209 | 280 | 68 | 26 | 22 | F10 |
300 | 253 | 324 | 78 | 26 | 22 | F10 |
350 | 267 | 338 | 78 | 32 | 22 | F12 |
400 | 315 | 400 | 102 | 32 | 27 | F14 |
450 | 315 | 425 | 114 | 32 | 27 | F14 |
500 | 363 | 485 | 127 | 43 | 36 | F14 |
600 | 459 | 565 | 154 | 43 | 36 | F16 |
Taglia | A | B | L | H | ΦE | ISO 5211 flange superiore |
450 | 359 | 400 | 114 | 70 | 38 | F14/F16 |
500 | 397 | 440 | 127 | 70 | 44 | F14/F16 |
600 | 467 | 525 | 154 | 70 | 45 | F16 |
700 | 507 | 629 | 165 | 90 | 65 | F25 |
800 | 556 | 666 | 190 | 90 | 65 | F25 |
900 | 612 | 720 | 203 | 100 | 75 | F25 |
1000 | 670 | 750 | 216 | 120 | 85 | F30 |
1100 | 778 | 865 | 254 | 120 | 85 | F30 |
1200 | 805 | 876 | 254 | 130 | 105 | F30 |
1300 | 940 | 930 | 279 | 150 | 120 | F35 |
1400 | 965 | 1000 | 279 | 150 | 120 | F35 |
1500 | 1000 | 1050 | 300 | 200 | 140 | F40 |
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